Auswertung

Die gemessenen Schalldruckpegel werden durch energetische Mittelung zu 20 m-Intervallen zusammengeführt. Im Anschluss erfolgen Korrekturen für Abweichungen von der Referenzgeschwindigkeit und der Bezugslufttemperatur von 20 °C. Die 20 m-Intervalle eines Messabschnittes werden schließlich arithmetisch zu den CPX-Indizes CPX-P (Passenger cars - Pkw-Reifen) und CPX-H (Heavy cars – Lkw-Reifen) gemittelt.

Ergebnisdarstellungen erfolgen in Form von Streckenbändern der CPX-Pegel, Frequenzanalysen und Eintragungen in einem Lageplan.

 

Exemplarisches Streckenband:

tl_files/Bilder/CPX-Streckenband.png

 

Exemplarische Frequenzanalyse:

tl_files/Bilder/CPX-Frequenzanalyse.png

 

Exemplarischer Lageplan:

tl_files/Bilder/CPX-Lageplan.png

CPX-IMG9383-Vito-CPX-von-hinten.jpg

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